耶伦还在嘴硬，中企悄悄拿下大单，介入美国新能源战略布局
这一段时间，关注汽车的朋友应该都留意到了，美西方现在调转枪头，中国新能源汽车中招，恐怕在接下来很长的一段时间里，这都会是深受美国打压的“重灾区”。雷蒙多炒作，表示中国可以让美国街上的汽车，“随时停止运行”。美国财政部长耶伦也叫嚣称，“要确保美国国内的电动汽
深企优势“赛道”一季报跑出加速度
截至3月21日，A股共有18家公司披露一季度业绩预告，其中11家深市同比实现增长(含预增、略增、续盈)，其中国光电器、川环科技等2家公司业绩预增上限超100%，7家业绩预增上限超50%。具体来看，新能源汽车、消费电子、医药等深市优势“赛道”在今年首季跑出了业绩加速度。新赛道
车主喊贵、险企喊亏，新能源车保费下降为何这么难？
本文来源：时代周报作者：何秀兰“新车首年交了9000元的保费，还没出过险，第二年就涨到了1.2万元，省下的油钱都交保费了。”近日，一位深圳新能源车主向时代周报记者吐槽,自己遭遇了保费“刺客”。今年以来，新能源汽车市场迎来降价潮，但新能源车保费不降反涨，车主需要承
为什么奔驰的电动化进展举步维艰，比亚迪却能轻松放弃燃油车？
昨天，我们聊了聊奔驰推进全面电动化的目标进展举步维艰的事情，当时，我给出的答案也很简单，那便是奔驰的计划太过于激进了，毕竟内部的燃油车销量和给集团贡献了90%的利润，奔驰高层一句话一句口号，就打算在6年内全面放弃燃油车，大搞新能源，必然会激起内部势力的强烈反对
乘联会：3月狭义乘用车零售预计环比增49.5%
中新经纬3月21日电据“乘联会”微信号消息，初步推算3月狭义乘用车零售总市场规模约为165.0万辆左右，同比增长3.7%，环比增长49.5%。 乘联会表示，3月为传统的车市旺季，各企业为了季度末冲刺目标均在月初定下了较高的销量目标，地方政府也陆续出台刺激性政策以期拉动
开年经济新动能新优势不断培育壮大 新质生产力成为高质量发展重要引擎
中国网财经3月22日讯(记者谭梦桐)日前，国务院新闻办举行2024年1-2月国民经济运行情况举行发布会。发布会上，国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长刘爱华表示，新质生产力已经在实践中形成并展示出对高质量发展的强劲推动力和支撑力。新质生产力相关领域
研报掘金丨国泰君安：华能国际业绩符预期，维持“增持”评级及目标价10.66元
国泰君安研报指出，华能国际(600011)(600011.SH)4Q23减值等因素拖累业绩，煤电环比转亏，资本开支加速下新能源装机有望加速增长，业绩符合预期。维持目标价10.66元，维持“增持”评级。考虑到价格要素变化，预计公司1Q24E境内煤电分部的盈利有望修复到2~3Q23水平。另外，公司